Nie ma twardego ustawowego terminu na samo odwołanie do ubezpieczyciela, ale roszczenie o dopłatę przedawnia się po 3 latach od dnia, w którym poszkodowany dowiedział się o szkodzie i osobie zobowiązanej do jej naprawienia.
Kalkulator dopłaty do zaniżonego odszkodowania z OC
Sprawdź, ile dodatkowo możesz odzyskać, jeśli ubezpieczyciel sprawcy zaniżył wypłatę – przez nieoryginalne części, zawyżoną amortyzację lub zaniżoną wycenę szkody całkowitej.
Szacowana dopłata
0,00 zł
| Składowa | Kwota |
|---|
Kalkulator ma charakter poglądowy i nie stanowi wyceny ubezpieczeniowej. Prawdziwą kwotę dopłaty ustala niezależny rzeczoznawca na podstawie oględzin i pełnej dokumentacji szkody.
Jak korzystać
Wynik w trzech krokach
1
Podaj wypłaconą kwotę
Wpisz kwotę, którą już otrzymałeś od ubezpieczyciela sprawcy, i wybierz rodzaj szkody.
2
Wybierz metodę
Podaj własną wycenę/kosztorys ASO, albo użyj suwaka szacunkowego zaniżenia, jeśli nie masz jeszcze dokumentów.
3
Odczytaj szacowaną dopłatę
Zobaczysz orientacyjną różnicę do odzyskania oraz wskazówki dotyczące najczęstszych przyczyn zaniżeń w Twoim typie szkody.
Wiedza
Dlaczego ubezpieczyciele zaniżają odszkodowania i jak to sprawdzić
Pierwsza wycena ubezpieczyciela rzadko odzwierciedla rzeczywisty koszt przywrócenia pojazdu do stanu sprzed szkody. Najczęstsze techniki zaniżania wypłat to stosowanie nieoryginalnych zamienników zamiast części oryginalnych, zawyżona amortyzacja części, zaniżone stawki roboczogodziny (poniżej stawek ASO) oraz – przy szkodzie całkowitej – zaniżona wartość pojazdu sprzed szkody i zawyżona wartość wraku.
Szkoda częściowa – na czym najczęściej oszczędza ubezpieczyciel
Przy szkodzie częściowej odszkodowanie powinno pokryć pełny koszt naprawy z użyciem części oryginalnych, wg stawek warsztatu ASO właściwego dla marki pojazdu – bez potrąceń amortyzacyjnych na częściach (tak orzekł Sąd Najwyższy).
Szkoda całkowita – jak liczy się różnicę
wartość pojazdu przed szkodą − wartość wraku (pozostałości) − kwota już wypłacona
Ubezpieczyciele często zaniżają wartość pojazdu sprzed szkody (nieadekwatne porównania rynkowe) i zawyżają wartość wraku, żeby zmniejszyć różnicę do wypłaty.
Co zrobić, gdy podejrzewasz zaniżenie
- Zamów niezależną ekspertyzę rzeczoznawcy,
- Złóż pisemną reklamację do ubezpieczyciela z uzasadnieniem i dokumentacją,
- Jeśli reklamacja zostanie odrzucona – skieruj skargę do Rzecznika Finansowego,
- W ostateczności skieruj sprawę do sądu.
Najczęstsze pytania
Dopłata do odszkodowania
pytania i odpowiedzi
Najpierw warto złożyć reklamację do ubezpieczyciela – droga do Rzecznika Finansowego wymaga wcześniejszego wyczerpania postępowania reklamacyjnego. Dopiero po odrzuceniu reklamacji lub braku odpowiedzi w terminie można skierować sprawę do sądu.
Szkoda częściowa to sytuacja, gdy koszt naprawy nie przekracza wartości pojazdu – odszkodowanie pokrywa koszt naprawy. Szkoda całkowita zachodzi, gdy koszt naprawy przekracza wartość pojazdu – wtedy odszkodowanie to różnica między wartością pojazdu sprzed szkody a wartością wraku.
Sprawdzimy Twoją sprawę bezpłatnie
Porozmawiajmy o Twoim odszkodowaniu
Bezpłatna, wstępna ocena sytuacji.